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专(zhuān)业调查(chá)公司:祖孙横穿铁路遇(yù)火车(chē) 老人推(tuī)开孙女被撞致死(sǐ)(图)
信息来源:长沙平克(kè)顿法律咨询有限责任公司   发(fā)布时间:2020-1-6   浏览:

昨日,受(shòu)伤(shāng)的青青在(zài)医院接受治疗(liáo)。

昨日,事发现场,一名男子带着小孩穿过铁路,该路口(kǒu)是铁路四村居民回家的必经之处。

婆(pó)婆一把推开孙女,孙女得(dé)救(jiù),她自己却倒在血(xuè)泊中

4日(rì),6岁(suì)的青青在婆(pó)婆(pó)周(zhōu)志兰(lán)的带领(lǐng)下,准(zhǔn)备横穿铁路到幺爸刘学(xué)永(yǒng)家。离刘学永家还有300米左右,周志兰突然发现一列火(huǒ)车向孙女所站的轨道上冲(chōng)过(guò)来。她来不及细想,冲过去(qù)推(tuī)开孙女,结果自己倒在血(xuè)泊中,再也没(méi)有(yǒu)醒(xǐng)来。

儿媳:婆婆是去送喜(xǐ)糖的

周志兰的大儿(ér)子刘学军在铁路货场(chǎng)上工作,住在黄桷(jué)坪(píng)杨九路旁电力三村。42岁的(de)小儿子刘学永住在铁路四村(cūn)。

从空中(zhōng)俯瞰,铁路四村被成渝线隔成了两半,刘学永(yǒng)和(hé)另外300多家住(zhù)户住在铁路线外侧靠江的地方(fāng),进出必(bì)须经过(guò)火车南站出站口转弯的那段铁路。去年开始,周志兰住进大儿子家中,帮忙带孙女青青。

青青的妈妈(mā)陈明(míng)秀回忆,“当天早上8点过,我要上街去买东西,出(chū)门时,我发现婆婆还挨着(zhe)青青睡在(zài)一起的。”10点过,她回到家,发(fā)现婆孙俩都不在家,“事后我才(cái)知道,婆婆的侄儿要结婚,她想把(bǎ)喜糖送到青青的幺爸家。如果晓得她们要(yào)过铁(tiě)路,我会直接陪着她们(men),要不就(jiù)喊青青的幺爸来接。”

幺儿:母亲倒在血泊中

当天上午10点钟左右,刘学永准备(bèi)坐公交(jiāo)前往(wǎng)白市驿上班,正准备(bèi)下楼时,嫂(sǎo)子打来电话:“她们婆孙俩是不是(shì)到你们(men)家(jiā)来了(le),到了没有?”

刘学永说:“没有来。”他放下电话不久,就听到铁路(lù)边上人声(shēng)嘈杂,听说有一(yī)个老(lǎo)年人被火车(chē)撞了,老人还带着一个(gè)孩子,他的心顿(dùn)时揪(jiū)紧了。

“让一让(ràng)。”刘学(xué)永挤进铁道边,看到了躺在血(xuè)泊中的(de)母亲和受伤的侄女(nǚ)青青。“妈……”他扑(pū)了(le)过去。

人群里发出一阵叹息,有人提醒赶紧报警(jǐng)吧(ba)!刘学永强忍悲痛,拨通了120,“我的母亲和(hé)侄女(nǚ)在三角道社区铁路四村被火车撞了(le),快,快点来!”

路人:不救孙女(nǚ)她不会遭

火车南站往(wǎng)大渡口(kǒu)方(fāng)向(xiàng)有好几条轨道,出事的轨道(dào)是(shì)成渝主干线。过路的吉成光(音)远远地目睹了事(shì)情经过。“要过主干线,先要下几(jǐ)步梯坎,当时一个小女孩走在(zài)前面,后面一个老(lǎo)太婆还在(zài)梯坎上。听到火车的声音,她们同时往火车驶来(lái)的方向望了一下,可能是辨(biàn)认火车走哪条(tiáo)道,但是火车走(zǒu)近时,却来不(bú)及避让了。”

“如果不是救孙女,她肯定不会遭撞。”昨天,重(chóng)庆晨报记者再(zài)次来(lái)到现(xiàn)场采访,附(fù)近群众叹着气(qì)说。因为周(zhōu)志兰(lán)虽然76岁了,但是听力和视力都还不错,走路也不慢。

医院:继续住(zhù)院观(guān)察(chá)

事发后,铁路(lù)医院急救车将(jiāng)青青接回脑外科,医生发(fā)现她的颅内有瘀血,伤在左侧。推(tuī)测应(yīng)是婆婆救她时(shí),推她摔下轨道下(xià)方的道渣上磕(kē)碰的,没有被火车头撞击(jī)。当晚,青青(qīng)被转到大坪医院。

前晚10点过(guò),青青被推进手术室,昨天凌晨1点过完成(chéng)手术。“医生让我们继续住院观察,看明(míng)天会不会好一点。”青青(qīng)的妈妈说。

主城(chéng)区(qū)铁路建成较早,现在不少地方人流(liú)密集,铁路是他们的必经之路。昨天(tiān)下午,记者走访了九龙坡(pō)区二院、铁路医院和大渡口(kǒu)一些医(yī)院了解到,近年来铁路车祸多发的6个点分别是:成渝线(xiàn)渝中区(qū)黄(huáng)沙溪段、成渝线九龙(lóng)坡火(huǒ)车南站(zhàn)段、成渝线(xiàn)大渡口(kǒu)茄子溪段;襄渝线(xiàn)上桥至(zhì)张家湾段、襄渝线玉清寺至田坝段、襄渝线西站村至跳蹬段。

这些区域的特点是:有(yǒu)弯道,雨雾天,能见度差,区(qū)域铁道线两侧居住人口较多,人行天桥(qiáo)等(děng)较远,有少数行人在横(héng)穿铁(tiě)路时出事。

刘学永说,事情发生后,铁路方(fāng)面(miàn)已经在这个路口派出了看守,提醒人(rén)们过(guò)铁路时(shí)注意安全。

昨天在现场(chǎng)看到(dào),住在这一带的不少老人和孩子都只能横穿铁路才能出行。

来自九龙坡区黄桷坪街道办(bàn)事处的信息,未来五年内,火车有望(wàng)不再经过九龙半(bàn)岛,而是直接从滩子(zǐ)口钻隧道通到鱼(yú)鳅浩(hào)附近。但(dàn)这还只是(shì)规划,要与电厂搬迁协调(diào)规划才行,只有规划实现后,这里的居民(mín)才有更多的安(ān)全(quán)感(gǎn)。

“但(dàn)是这几年,我们该怎么办?”刘(liú)学永(yǒng)说,“2010年端午(wǔ)节,我记(jì)得清清楚楚,住在这里的一(yī)位80岁老大爷,也是在那个道口被撞(zhuàng)当场(chǎng)身亡的。前(qián)几年(nián),也有(yǒu)几起事(shì)故。”


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